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          最新大橋設計施工運營優秀


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          大橋設計施工運營篇一

          在浙江省**工程**大橋初步設計補充文件審查會議上的講話

          各位領導、各位專家、**工程建設有關單位的代表們:

          今天這次會議,對于飽受大海阻隔之苦的舟山人民來說,是一次十分重要的會議,它標志著**工程前期工作又向前邁出了堅實的一步。在此,請允許我代表舟

          山市委、市政府,向關心、支持**工程建設的各位領導,向在百忙中抽出寶貴時間參加評審工作的各位專家,以及為**大橋初步設計文件的補充、完善付出辛勤勞動的有關人員表示衷心的感謝!-http:///

          交通是一個地區國民經濟發展的先導和支撐。改革開放以來,舟山市委、市政府在省委、省政府的正確領導和大力支持下,立足舟山市情,依托海島得天獨厚的港、景、漁等自然資源優勢,以后來居上的氣勢,全面實施“登陸”戰略,以期實現舟山經濟社會發展的第二次飛躍、趕超經濟發達地區的理想。在這氣勢恢弘的“登陸”戰役中,加快舟山交通現代化步伐,傾全市之力建設連島工程,實現海島與大陸的陸路連接,是我市迄今為止作出的最具現實和歷史意義的重大決策。

          作為舟山有史以來最大的基礎設施建設項目,**工程的建設,對于開發我省海洋資源,加快全省海洋經濟發展,推進寧波、舟山港口一體化進程,實現舟山經濟的跨越式發展,都具有極為重大的意義。省委、省政府對連島工程建設極其重視,在2003年初召開的省十屆人大一次會議上,將加快連島工程建設列入省政府工作報告,并將連島工程中規模最大、最為關鍵的**大橋項目列入省“五大百億”工程。此后,在省委、省政府以及國家交通部、發改委等有關部委的關心、支持下,連島工程各項工作飛速邁進,截至目前,西堠門大橋、**大橋立項工作均已完成,西堠門大橋初步設計在通過部省專家的聯合審查后,已經得到省發改委的批復,并已于5月20日全面復工。根據省政府專題會議紀要[2005]10號作出的“抓緊做好各項前期工作,盡快正式啟動大橋建設”的決定,為力爭實現大橋在2008年建成通車的工作目標,當務之急就是要加快**大橋勘察設計工作進程,落實各項招投標和開工前的其他準備工作,而今天召開的審查會議無疑是最務實、最及時的實際行動。

          鑒于**大橋是國內繼東海大橋、杭州灣大橋之后的又一座超長跨海橋梁,在4月初召開的**大橋初步設計部省聯合審查會上,與會專家本著對工程建設高度負責的精神,提出了“**大橋建設要貫徹落實科學發展觀和可持續發展的戰略思想,精心設計”的要求。會后,建設指揮部、項目公司和設計單位的技術骨干聯合組成浙江舟山大陸連島工程建設前期工作辦公室,齊心協力落實專家審查意見,于4月底完成初步設計補充材料的編制工作。我相信,有各級領導的傾力關懷,有各位專家的鼎力相助,有連島工程建設各方的全力配合,本次審查工作定能順利完成,**大橋勘察設計工作一定會由此進入新的階段!

          最后,衷心祝愿本次會議圓滿成功!謝謝!

          《大橋工程初步設計審查會議致詞》,歡迎閱讀大橋工程初步設計審查會議致詞。

          大橋設計施工運營篇二

          在大橋初步設計審查會議上的講話

          在浙江省舟山連島工程金塘大橋初步設計補充文件審查會議上的講話

          各位領導、各位專家、舟山連島工程建設有關單位的代表們:

          今天這次會議,對于飽受大海阻隔之苦的舟山人民來說,()是一次十分重要的會議,它標志著舟山連島工程前期工作又向前邁出了堅

          實的一步。在此,請允許我代表舟山市委、市政府,向關心、支持舟山連島工程建設的各位領導,向在百忙中抽出寶貴時間參加評審工作的各位專家,以及為金塘大橋初步設計文件的補充、完善付出辛勤勞動的有關人員表示衷心的感謝!

          交通是一個地區國民經濟發展的先導和支撐。改革開放以來,舟山市委、市政府在省委、省政府的正確領導和大力支持下,立足舟山市情,依托海島得天獨厚的港、景、漁等自然資源優勢,以后來居上的氣勢,全面實施“登陸”戰略,以期實現舟山經濟社會發展的第二次飛躍、趕超經濟發達地區的理想。在這氣勢恢弘的“登陸”戰役中,加快舟山交通現代化步伐,傾全市之力建設連島工程,實現海島與大陸的陸路連接,是我市迄今為止作出的最具現實和歷史意義的重大決策。

          作為舟山有史以來最大的基礎設施建設項目,舟山連島工程的建設,對于開發我省海洋資源,加快全省海洋經濟發展,推進寧波、舟山港口一體化進程,實現舟山經濟的跨越式發展,都具有極為重大的意義。省委、省政府對連島工程建設極其重視,在2003年初召開的省十屆人大一次會議上,將加快連島工程建設列入省政府工作報告,并將連島工程中規模最大、最為關鍵的金塘大橋項目列入省“五大百億”工程。此后,在省委、省政府以及國家交通部、發改委等有關部委的關心、支持下,連島工程各項工作飛速邁進,截至目前,西堠門大橋、金塘大橋立項工作均已完成,西堠門大橋初步設計在通過部省專家的聯合審查后,已經得到省發改委的批復,并已于5月20日全面復工。根據省政府專題會議紀要[2005]10號作出的“抓緊做好各項前期工作,盡快正式啟動大橋建設”的決定,為力爭實現大橋在2008年建成通車的工作目標,當務之急就是要加快金塘大橋勘察設計工作進程,落實各項招投標和開工前的其他準備工作,而今天召開的審查會議無疑是最務實、最及時的實際行動。

          鑒于金塘大橋是國內繼東海大橋、杭州灣大橋之后的又一座超長跨海橋梁,在4月初召開的金塘大橋初步設計部省聯合審查會上,()與會專家本著對工程建設高度負責的精神,提出了“金塘大橋建設要貫徹落實科學發展觀和可持續發展的戰略思想,精心設計”的要求。會后,建設指揮部、項目公司和設計單位的技術骨干聯合組成浙江舟山大陸連島工程建設前期工作辦公室,齊心協力落實專家審查意見,于4月底完成初步設計補充材料的編制工作。我相信,有各級領導的傾力關懷,有各位專家的鼎力相助,有連島工程建設各方的全力配合,本次審查工作定能順利完成,金塘大橋勘察設計工作一定會由此進入新的階段!

          最后,衷心祝愿本次會議圓滿成功!謝謝!


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